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Membrana impermeabilizzante per tetto in poliuretano liquido applicato in cemento

Proprietà di base
Luogo di origine: Hubei, Cina
Marchio: ZUOGAO
Certificazione: TDS、CE、ISO 、MSDS
Numero di modello: RFWC
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 10 barili
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union, L/C
Capacità di approvvigionamento: 300 tonnellate al mese
Riepilogo Prodotto
Membrana poliuretanica continua applicata a spruzzo per coperture ad alto traffico. L'elevata elasticità (350%+) resiste ai movimenti strutturali, mentre la resistenza alla trazione di 6,5 MPa resiste ai carichi dei veicoli. Durata 5-10 anni, basso VOC e colori personalizzati disponibili.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Membrana impermeabilizzante per tetto in calcestruzzo applicata in liquido

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Membrana impermeabilizzante per tetto in cemento poliuretano

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Membrana per tetto in cemento poliuretano

Productname: Membrana per tetto in calcestruzzo poliuretanico applicato liquido
Color: Bianco/Grigio/Nero/Colori personalizzati
Type: rivestimento impermeabile
Applicationmethod: Pennello/Rullo/Spruzzo
Materialbase: Acrilico/poliuretano/bitume (varia in base al prodotto)
Waterproofingability: Alto
Durability: 5-10 anni a seconda dell'ambiente
Thicknesspercoat: da 0,5 mm a 1 mm
Coveragearea: 1 litro copre circa 6-8 mq
Dryingtime: 2-4 ore
Elasticity: Elevata elasticità per accogliere il movimento del tetto
Environmentalsafety: Basso VOC / Ecologico
Temperaturerange: -30°C a 90°C
Applicationsurface: Tetto
Uvresistance:
Descrizione di prodotto
Membrana per tetto in calcestruzzo poliuretanico applicato liquido
Vetrificazione elastomerica monolitica e resistenza meccanica ad alti carichi

La membrana per tetto in calcestruzzo poliuretanico applicato liquido rappresenta una pietra miliare dell'ingegneria chimica d'élite nell'impermeabilizzazione elastomerica ad alto spessore, formulata sistematicamente per fornire una conservazione strutturale avanzata e un isolamento assoluto dei fluidi per tetti carrabili per carichi pesanti e ponti in cemento. Progettata specificamente per parcheggi commerciali sul tetto, ponti a podio multi-livello, piazze pedonali ad alta visibilità e tetti di apparecchiature industriali fortemente soggetti a vibrazioni, questa matrice polimerica di livello professionale polimerizza formando uno scudo corazzato in poliuretano indipendente e ultra resistente.

Stabilisce un'armatura protettiva elastica in gomma completamente aderente che assorbe in modo impeccabile i movimenti strutturali gravi resistendo allo sfregamento diretto dei pneumatici e all'attrito del carico meccanico.

Sui tetti strutturali in cemento progettati per veicoli attivi o folle di pedoni pubblici, le membrane in fogli standard e i fragili rivestimenti acrilici presentano un'enorme responsabilità strutturale e operativa. Le cuciture sovrapposte sulle membrane tradizionali si strappano facilmente sotto lo stress di rotazione dei veicoli, consentendo alla pioggia di strisciare al di sotto e causare catastrofiche scheggiature del calcestruzzo del sottopavimento e corrosione delle armature. La nostra membrana per tetto in calcestruzzo poliuretanico applicata allo stato liquido elimina permanentemente queste vulnerabilità fisiche ad alto rischio attraverso un sistema fluido autolivellante applicato a freddo che si reticola con l'umidità atmosferica, formando una pelle strutturale gommosa senza giunzioni al 100% senza saldature, cuciture o dispositivi di fissaggio meccanici.

Specifiche tecniche delle prestazioni
Proprietà prestazionale Valore/standard di prova Vantaggio operativo
Profilo di contenuto solido ≥ 92% Mescola ad alto spessore Garantisce un eccellente spessore del film secco con un minimo ritiro del solvente
Resistenza alla trazione ≥ 6,5 MPa (norma ASTM D412) La robustezza di livello industriale resiste alle forature delle pietre e alle sollecitazioni pesanti
Allungamento a rottura ≥ 350% (Indice ASTM D412) L'allungamento dinamico elevato colma le fessure strutturali senza soluzione di continuità
Indice di resilienza allo strappo ≥ 35 N/mm (norma ASTM D624) Blocca la diffusione di strappi localizzati da ghiaia tagliente o attrezzi pesanti
Durezza Shore A 75 - 80 (profilatura ASTM D2240) Equilibrio ottimale tra elasticità della gomma e carico rigido del pneumatico per carichi pesanti
Elasticità a bassa temperatura Superato a -30°C (mandrino ASTM D522) Previene l'infragilimento da congelamento nelle severe regioni ad alta quota
Adesione al calcestruzzo ≥ 2,5 MPa (limite di rottura del calcestruzzo) Assoluta presa chimica delle radici che resiste permanentemente al forte sollevamento del vento
Vantaggi chiave e applicazioni professionali

L'eccellente resistenza meccanica allo strappo e l'installazione fluida senza soluzione di continuità di questa membrana in poliuretano per carichi pesanti la rendono lo standard di base per ingegneri strutturali e gestori di risorse immobiliari che desiderano proteggere le aree del tetto ad alto traffico.

Eccezionali vantaggi prestazionali
  • Sicurezza monolitica senza soluzione di continuità al 100%:La struttura fluida applicata a freddo si modella perfettamente attorno a complessi scarichi di tetti, attraversamenti di tubi e pareti di parapetti senza giunture.
  • Difesa dai carichi pesanti dei veicoli pesanti:La matrice poliuretanica ad alta densità resiste alla coppia continua dei pneumatici, al traffico dei camion di servizio e all'attrito dei carrelli elevatori.
  • Immunità aggressiva all'acqua stagnante:La struttura chimica è perfettamente idrofoba e mantiene la piena adesione e resistenza anche in condizioni di acqua stagnante prolungata.
  • Eccellente esecuzione autolivellante dei fluidi:Il fluido liscio e a bassa viscosità riempie automaticamente le microscopiche fosse di cemento, creando uno scudo protettivo uniforme.
Campi di applicazione primari
  • Parcheggi commerciali sul tetto:Protegge i parcheggi sul tetto dei centri commerciali ad alto carico dall'usura dei pneumatici e dalle fuoriuscite di carburante.
  • Podi per tetti pedonali ad alto traffico:Fornisce un'impermeabilizzazione affidabile su piazze pubbliche, passaggi pedonali di uffici di lusso e livelli di vendita al dettaglio all'aperto.
  • Tetti per attrezzature pesanti industriali:Protegge i tetti strutturali delle fabbriche che supportano torri di raffreddamento pesanti, sistemi HVAC e macchinari ad alte vibrazioni.
  • Mazzi da podio verde multistrato:Agisce come un robusto nucleo impermeabilizzante direttamente sotto piastrelle in pietra, blocchi di pavimentazione o aiuole da giardino intensive.
Domande e risposte sul prodotto (domande frequenti)
D1: Cosa rende una membrana liquida poliuretanica superiore ai tradizionali fogli bituminosi applicati a fiamma per i parcheggi sui tetti?
I fogli bituminosi applicati a fiamma si basano interamente su cuciture sovrapposte incollate con catrame fuso. Quando i veicoli pesanti girano i pneumatici su un parcheggio sul tetto, l'immensa coppia torcente strappa facilmente queste giunture, portando a un diffuso tracciamento dell'acqua sottostante. La nostra membrana per tetto in calcestruzzo poliuretanico applicata liquida viene applicata a freddo come un fluido continuo che si lega chimicamente direttamente ad ogni centimetro quadrato di calcestruzzo. Elimina completamente cuciture, elementi di fissaggio e sovrapposizioni deboli, formando un'armatura elastomerica infrangibile e resistente che tollera il tracciamento continuo dei veicoli e lo stress di svolta senza mai staccarsi o delaminarsi.
D2: In che modo questa membrana in poliuretano mantiene la sua tenace resistenza meccanica pur garantendo un allungamento superiore al 350%?
La maggior parte dei rivestimenti per tetti standard sacrificano la resistenza alla trazione per ottenere un'elevata elasticità, il che significa che diventano morbidi, gommosi e si forano facilmente sotto i tacchi delle scarpe pesanti o la ghiaia affilata. La nostra membrana per tetto in calcestruzzo poliuretanico applicato liquido risolve questa limitazione del settore utilizzando un'architettura specializzata in resina prepolimerica con blocchi di anelli aromatici rigidi combinati con segmenti flessibili di catena di polioli. Quando innescato dalla reticolazione dell'umidità atmosferica, crea una rete polimerica cristallina a doppia rete. Questa struttura unica fornisce un'elevata resistenza alla trazione (≥ 6,5 MPa) per resistere ai carichi dei pneumatici, pur mantenendo un allungamento elastico superiore al 350% per superare in sicurezza i giunti di calcestruzzo mobili.
D3: Quale specifica preparazione meccanica della superficie e sequenza di primerizzazione sono obbligatorie per le coperture in calcestruzzo ad alto traffico?
Poiché i veicoli pesanti esercitano una forza di trazione enorme sulla superficie, è fondamentale ottenere un ancoraggio meccanico impeccabile al calcestruzzo. La soletta in calcestruzzo deve essere sottoposta a pallinatura imperdibile professionale o levigatura al diamante per ottenere un profilo superficiale internazionale ICRI CSP 3-4, rimuovendo completamente lattime deboli, composti indurenti e oli residui. Riparare tutte le buche profonde con malta epossidica. Successivamente, stendi il nostro primer poliuretanico ad alto contenuto di solidi per sigillare i pori del calcestruzzo ed eliminare i fori di spillo. Mentre il primer è appiccicoso, applicare uniformemente la membrana per tetto in calcestruzzo poliuretanico applicato liquido tramite racle dentate o spruzzatori airless per carichi pesanti, completando lo strato finale di armatura impermeabile per carichi pesanti.
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