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집 / 제품 / 에폭시 컬러 샌드 바닥 페인트 / 쿼츠 강화 된 에포시 페인트, 경사 및 충격에 높은 저항력, 콘크리트 및 금속에 뛰어난 접착력, 여러 가지 색상 사용 가능
품질 쿼츠 강화 된 에포시 페인트, 경사 및 충격에 높은 저항력, 콘크리트 및 금속에 뛰어난 접착력, 여러 가지 색상 사용 가능 공장
품질 쿼츠 강화 된 에포시 페인트, 경사 및 충격에 높은 저항력, 콘크리트 및 금속에 뛰어난 접착력, 여러 가지 색상 사용 가능 공장
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쿼츠 강화 된 에포시 페인트, 경사 및 충격에 높은 저항력, 콘크리트 및 금속에 뛰어난 접착력, 여러 가지 색상 사용 가능

태그

에포시 색 모래 바닥 페인트

에포시 색 모래 바닥 페인트
제품 요약
견고한 바닥을 위한 석영 강화 에폭시 페인트입니다. 마모 및 충격에 대한 높은 저항성, 콘크리트 및 금속에 대한 접착력이 우수합니다. 극한의 운동 에너지, 화학 물질 유출 및 교통 혼잡을 견뎌냅니다. 다양한 색상과 광택 또는 무광택 마감 처리가 가능합니다.

제품 세부정보

강조하다:

콘크리트용 쿼츠 강화 에포시 페인트

,

고저항성 에포시지 바닥 페인트

,

에포시 색 모래 페인트 금속 접착
Coloroptions: 다양한 색상 사용 가능
Mixratio: 파트 A: 파트 B = 부피 기준 2:1
Adhesion: 콘크리트 및 금속 표면에 대한 우수한 접착력
Applicationmethod: 브러시, 롤러 또는 스프레이
Usage: 실내 및 실외 바닥 보호
Applicationsurface: 콘크리트, 금속, 목재
Durability: 마모 및 충격에 대한 높은 저항성
Surface Preparation: 깨끗하고 건조하며 기름이나 먼지가 없어야 함
Application Method: 브러시, 롤러 또는 스프레이
Shelf Life: 미개봉 12개월
Mixingratio: 염기 대 경화제 비율은 부피 기준 2:1입니다.
Surfacepreparation: 깨끗하고 건조하며 기름이나 먼지가 없어야 함
Curing Time: 완전 치료까지 7일
Finish: 광택 있거나 광택이 없는
Numberofcoats: 일반적으로 2회 코팅 필요
제품 설명
석영 강화 에폭시 칼라 규사 바닥재
운동 에너지 소산 및 극한의 충격 방호력

석영 강화 에폭시 칼라 규사 바닥재는 고중량 자재 취급 구역에서 발생하는 치명적인 운동 에너지 충격을 견뎌내도록 특수 설계된 초후막 구조용 바닥 매트릭스입니다. 고하중 하역장, 철강 물류 센터, 자동화 물류 허브 및 중장비 정비 베이를 위해 개발된 이 특수 폴리머 시스템은 가마에서 소성된 프리미엄 석영 골재가 고밀도로 충전된 독자적인 탄성 에폭시 수지 블렌드를 사용합니다.

이 시스템은 이음매 없는 암석처럼 단단한 복합 방호층을 형성하여, 낙하하는 강철 팔레트, 추락 화물 및 고경도 휠 터렛 트럭의 끊임없는 충격으로 발생하는 강력한 충격파를 능동적으로 흡수하고 분산합니다.

극한의 물류 환경에서 바닥의 파손은 단순한 표면 마모 때문이 아니라 강력한 운동 에너지 충격으로 인해 발생합니다. 200kg의 강철 기어나 화물이 가득 실린 목재 팔레트가 일반 콘크리트나 기존 박막형 에폭시 위로 떨어지면, 충격 에너지가 하부로 곧바로 전달되어 도막이 즉시 깨지고 하부 콘크리트 슬래브에 균열이 발생합니다.

당사의 엔지니어링 에폭시 칼라 규사 바닥재 시스템은 "복합 충격 흡수"를 통해 이러한 구조적 파손을 방지합니다. 미세 탄성을 지닌 폴리머 매트릭스 내에 수백만 개의 초경도 석영 결정(모스 경도 7)을 분산 배치함으로써, 바닥은 운동 에너지가 하부로 침투하지 않고 석영 그리드를 따라 측면으로 분산되도록 유도합니다. 이러한 첨단 보강 기술은 구조 슬래브를 온전하게 보호하며, 수십 년간의 혹독한 물류 작업 환경에서도 균열이나 패임 없이 영구적이고 높은 접지력을 제공합니다.

기술 성능 사양
성능 항목수치 / 시험 기준운영상의 이점
낙하 충격 저항성> 3kg / 1m 낙하 충격 흡수치명적인 운동 에너지를 분산시켜 콘크리트 파쇄 방지
압축 강도≥ 95 MPa (ASTM D695)상업용 콘크리트 대비 압도적으로 우수하며, 엄청난 고정 하중 지지 가능
모스 경도 등급레벨 7 (석영 코어)강철 체인을 끌 때 발생하는 깊은 긁힘 및 파임에 대한 완벽한 방어력
인장 신율최적화된 내부 유연성수지 매트릭스가 충격 시 파손되지 않고 미세하게 굴곡될 수 있도록 지원
콘크리트 부착 강도≥ 3.8 MPa (콘크리트 파괴)비틀림 전단력에 견디는 강력한 기계적 결합 형성
내화학성우수 (ASTM D1308)유출된 유압유, 배터리 산, 오일에 대한 뛰어난 저항성
시스템 두께3.0 mm - 5.0 mm후막 시공으로 극대화된 충격 흡수 성능 보장
주요 장점 및 전문 적용 분야

이 석영 강화 시스템의 독보적인 충격 분산력과 막대한 압축 하중 지지력은 고중량 대형 화물을 취급하는 물류 엔지니어에게 결정적인 구조적 업그레이드를 제공합니다.

탁월한 성능 이점
  • 복합 운동 에너지 분산: 고밀도 석영 그리드가 낙하하는 중량물의 운동 에너지 충격파를 능동적으로 차단하고 힘을 측면으로 분산시켜 하부 콘크리트의 균열이나 패임 현상을 방지합니다.
  • 극한의 점하중 내구성: 다층 강철 랙 시스템의 막대한 정적 고정 하중과 화물이 만재된 지게차 타이어의 강한 동적 압력을 쉽게 견딜 수 있도록 배합되었습니다.
  • 영구적 미끄럼 방지 접지력: 텍스처 처리된 석영 프로파일은 하역장에 빗물이나 유압유가 유출된 경우에도 중장비와 작업자에게 필수적인 다방향 접지력을 제공합니다.
  • 신속한 시공 및 복구: 가동 중인 물류 센터를 위해 특수 설계된 속경화 폴리머 매트릭스를 통해, 일반적인 콘크리트 재타설 대비 훨씬 짧은 시간 안에 지게차가 완전히 통행할 수 있는 운영 상태로 복귀시킵니다.
주요 적용 분야
  • 고하중 하역장 및 베이: 화물 낙하 충격, 무거운 도크 플레이트 충격 및 끊임없는 지게차 이동을 완벽히 견뎌냅니다.
  • 철강 및 금속 유통 센터: 바닥 파임 없이 H형강, 체인, 무거운 금속 팔레트를 끄는 혹독한 환경을 견뎌냅니다.
  • 자동화 고천장 물류창고: 무인 운반차(AGV) 및 고천장용 터렛 트럭을 위한 내구성이 뛰어나고 매끄러운 주행 트랙을 제공합니다.
  • 중장비 정비 센터: 무거운 공구 낙하 및 대형 장비 궤도에 견디며, 엔진 오일과 그리스가 전혀 침투하지 않습니다.
제품 Q&A (자주 묻는 질문)
Q1: 고하중 하역장에 액상 콘크리트 하드너(표면강화제)를 사용하는 것보다 이 석영 강화 바닥재가 더 우수한 이유는 무엇인가요?
A1: 액상 콘크리트 하드너(규산염 표면강화제)는 콘크리트 표면의 미세한 먼지층만을 경화시키는 화학적 처리제입니다. 두께가 전혀 형성되지 않으며 오일 유출에 대한 화학적 보호 기능이 없고, 가장 중요하게는 충격 흡수력이 전혀 없습니다. 하드너로 처리된 콘크리트 위에 무거운 강철 팔레트를 떨어뜨리면 콘크리트는 여전히 깨지고 패이게 됩니다. 당사의 석영 강화 에폭시 칼라 규사 바닥재는 슬래브 위에 3~5mm 두께의 물리적 방호층을 형성합니다. 이는 충격 에너지를 물리적으로 받아내어 분산시키는 강력한 충격 흡수재 역할을 하여 하부 콘크리트를 보호하는 동시에 뛰어난 내화학성과 미끄럼 방지 성능을 제공합니다.
Q2: 무거운 물체가 떨어졌을 때 석영 규사가 바닥 파손을 방지하는 원리는 정확히 무엇인가요?
A2: 그 비밀은 탄소 섬유 강화 플라스틱과 유사한 "복합 엔지니어링"에 있습니다. 순수 에폭시 수지는 깨지기 쉽고 순수 규사는 결합력이 부족합니다. 당사 시스템은 모스 경도 7의 초경도 프리미엄 석영 결정을 특수 탄성(미세 유연성) 에폭시 바인더에 고밀도로 채워 넣었습니다. 무거운 강철 물체가 바닥에 부딪히면 단단한 석영 결정이 물리적 충격을 흡수하고 유연한 수지가 수백만 개의 미세 스프링 역할을 합니다. 충격 에너지가 콘크리트 하부로 직접 뚫고 들어가는 대신 석영 그리드를 따라 측면으로 분산되어 깨짐 없이 충격을 완전히 상쇄합니다.
Q3: 이러한 고하중 시스템은 시공 과정이 더 오래 걸리고 복잡한가요?
A3: 특수 다층 시스템이기는 하지만 현재 운영 중인 상업 시설에서 신속하게 시공할 수 있도록 설계되었습니다. 핵심 단계는 기계적 표면 전처리로, 깊은 기계적 앵커 효과를 확보하기 위해 콘크리트를 ICRI CSP 4 프로파일로 숏블라스팅하는 것이 필수적입니다. 프라이머 도포 후 두꺼운 에폭시 수용층에 석영 규사를 대량 살포(브로드캐스트)하고, 고후막 상도를 도포하여 전체 구조를 일체화합니다. 이러한 다단계 공정에도 불구하고 당사의 속경화 수지 기술 덕분에 새로운 콘크리트를 타설하거나 산업용 타일을 설치하는 것보다 훨씬 빠르게 완전히 경화되어 중하중 지게차 통행이 가능하므로 시설의 가동 중단 시간을 최소화할 수 있습니다.

Mr. Felix

Sales Manager

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