Witamy na Zuogao New Material Technology Co., Ltd.
+86 19057069207

Teksturowane, niepoślizgowe farby epoksydowe podłogowe, powłoka na rampach dla urządzeń konserwacyjnych samochodów

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Hubei, Chiny
Nazwa marki: ZUOGAO
Certyfikacja: TDS、CE、ISO 、MSDS
Numer modelu: HYDP
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 beczek
Warunki płatności: T/T, Western Union, L/C
Zdolność do zaopatrzenia: 300 ton miesięcznie
Podsumowanie produktu
Przemysłowa powłoka epoksydowa na rampę z certyfikowaną antypoślizgowością R11-R12. Wysoka odporność na ścieranie, środki chemiczne i ruch pojazdów ciężkich. Niska zawartość LZO, wiele kolorów i łatwa aplikacja.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Teksturowana bezpoślizgowa farba podłogowa epoksydowa

,

Farba epoksydowa podłogowa powłoka rampowa

,

Antypoślizgowa epoksydowa farba do podłóg

Name: Antypoślizgowa farba epoksydowa do podłóg
Curing Time: 7 dni do całkowitego wyleczenia
Usage: Nadaje się do podłóg przemysłowych, komercyjnych i mieszkalnych
Voc Content: Formuła o niskiej zawartości LZO
Application Method: Szczotka, wałek lub spray
Adhesion: Doskonała przyczepność do powierzchni betonowych i metalowych
Thickness: Zalecane 100-150 mikronów na warstwę
Finish: Błyszczący lub matowy
Type: Dwuskładnikowa powłoka epoksydowa
Temperature Resistance: -20°C do 80°C
Durability: Wysoka odporność na ścieranie i środki chemiczne
Color Options: Dostępnych jest wiele kolorów
Shelf Life: 12 miesięcy przy właściwym przechowywaniu
Coverage: Około 8-10 metrów kwadratowych na litr
Drying Time: 4-6 godzin do całkowitego wyschnięcia
Opis produktu
Teksturowana antypoślizgowa powłoka epoksydowa Ramphub
Agresywna inżynieria trakcyjna i wytrzymała obrona dynamiczna

Teksturowana antypoślizgowa powłoka epoksydowa Ramphub to przemysłowy, nakładany w płynie system polimerów strukturalnych, zaprojektowany specjalnie w celu rozwiązywania problemów związanych z poślizgiem pojazdów wysokiego ryzyka i mechanicznym poślizgiem na pochyłych powierzchniach. Ta profesjonalna matryca podłogowa, opracowana z myślą o wielopoziomowych parkingach podziemnych, węzłach logistycznych o dużym obciążeniu i stanowiskach do czyszczenia na mokro, wykorzystuje żywice o niskiej lepkości i wysokiej wytrzymałości usieciowane kalibrowanymi tiksotropowymi środkami kontrolnymi i twardymi kalcynowanymi kruszywami mineralnymi.

Zapewnia niezależny pancerz powierzchniowy o grubej teksturze, który maksymalizuje kierunkowe tarcie mechaniczne, jednocześnie z łatwością absorbując silne dynamiczne siły ścinające z pojazdów wielotonowych. Standardowe gładkie powłoki stają się niebezpiecznie śliskie pod wpływem mokrych opon samochodowych, wycieków oleju lub wnikania zimowej wody deszczowej, przekształcając strome rampy w obiektach w główne pasywa firmy. Co więcej, popularne farby teksturowane na bazie miękkich kruszyw szybko kruszą się i ścierają gładko pod wpływem powtarzających się pęknięć i rotacji opon.

Nasza teksturowana, antypoślizgowa powłoka epoksydowa Ramphub eliminuje te luki w konstrukcji i bezpieczeństwie w miejscu pracy dzięki specjalistycznemu, odpornemu na zużycie profilowi ​​przypominającemu skórkę pomarańczy. Grubowarstwowa powłoka trwale blokuje stopniowane ziarna krystaliczne w swojej trójwymiarowej usieciowanej sieci, zapewniając, że strefy obiektu o dużym nachyleniu utrzymują stabilne, trwałe właściwości trakcyjne bez pękania i łuszczenia.

Specyfikacje techniczne
Właściwość wydajności Wartość / standard testowy Korzyści operacyjne
Wartość antypoślizgowości R11 - R12 (norma DIN 51130) Zapewnia elitarną, wielokierunkową przyczepność na stromych rampach o nachyleniu 15°
Tekstura profilu powierzchni Strukturalny profil skórki pomarańczy Zrównoważona tekstura zapewnia doskonałą przyczepność antypoślizgową i łatwe mycie
Dynamiczna wytrzymałość na ścinanie ≥ 6,8 MPa Odporny na gwałtowne hamowanie pojazdu i przecięcie opon bez rozdzierania
Wytrzymałość na ściskanie ≥ 90 MPa (ASTM D695) Z łatwością wytrzymuje ciężkie statyczne regały magazynowe i wielotonowy ruch SUV
Wskaźnik ścierania ≤ 25 mg straty (Taber CS-17, 1000g/1000r) Długotrwałe zachowanie tekstury przy nieustannym, dużym tarciu koła
Siła wiązania ≥ 3,6 MPa (zniszczenie betonu, ASTM D4541) Głęboka kotwica molekularna, która trwale zapobiega łuszczeniu się krawędzi i powstawaniu pęcherzy
Odporność chemiczna Odporny na oleje silnikowe, paliwa i środki przeciw zamarzaniu Blokuje chemikalia samochodowe, powodując zmiękczenie lakieru strukturalnego
Kluczowe zalety i zastosowania profesjonalne

Elitarna matryca zarządzania trakcją i odporność na duże obciążenia tej wstępnie zmieszanej teksturowanej powłoki sprawiają, że jest to ostateczny wybór dla inżynierów budowlanych i zarządców nieruchomości komercyjnych, którzy chcą zachować długoterminowe bezpieczeństwo obiektu.

Wyjątkowe zalety wydajności
  • Certyfikowane zabezpieczenie antypoślizgowe:Precyzyjnie zaprojektowane mikro-szorstkie zmarszczki przebijają się przez membrany płynów powierzchniowych, trwale eliminując ryzyko aquaplaningu.
  • Elitarna dynamiczna absorpcja naprężeń:Formuła konstrukcyjna o wysokiej elastyczności tłumi moment obrotowy pojazdu i nagłe siły hamowania bez rozwarstwiania.
  • Nieprzepuszczalność uszczelnienia monolitycznego:Tworzy pojedynczą ciągłą osłonę, która całkowicie blokuje wnikanie soli drogowej, karbonatyzacji i smaru silnikowego.
  • Usprawnione czyszczenie wymagające niewielkiej konserwacji:Gładka, falująca tekstura skórki pomarańczy zapewnia doskonałe bezpieczeństwo tarcia, nie zatrzymując brudu ani nie rozrywając włókien mopa.
Podstawowe pola aplikacji
  • Komercyjne rampy parkingowe i zbocza spiralne:Zapewnia ogromne garaże w centrach handlowych z bezpiecznymi, cichymi korytarzami wejściowymi i wyjściowymi o dużej przyczepności.
  • Zatoki wózków widłowych do magazynowania o dużej wytrzymałości:Chroni obszary załadunku szybkiej logistyki i sektory zautomatyzowanego transportu materiałów przed poślizgiem pojazdów.
  • Urządzenia do konserwacji samochodów:Zapewnia wytrzymałą, odporną na chemikalia i antypoślizgową podłogę, która wytrzymuje tłuste narzędzia mechaniczne i wycieki oleju.
  • Przemysłowe korytarze myjące i sanitarne:Tworzy bardzo bezpieczną, antypoślizgową przestrzeń roboczą dla personelu obsługującego zmywanie dużą ilością płynów.
Pytania i odpowiedzi dotyczące produktu
Co tworzy unikalną teksturę „skórki pomarańczy” w tej antypoślizgowej farbie i dlaczego jest ona lepsza od ręcznego posypywania piaskiem?
Tradycyjne podłogi antypoślizgowe opierają się na luźnym piasku rozsypanym na mokrej farbie, który tworzy postrzępione, nierówne punkty, które odrywają się pod wpływem tarcia opon, nadając podłodze gładkość podczas rozdrabniania mopów czyszczących. Nasza teksturowana, antypoślizgowa powłoka epoksydowa Ramphub osiąga jednolite wykończenie dzięki opatentowanej, fabrycznie wymieszanej tiksotropowej strukturze płynu. Po nałożeniu za pomocą specjalistycznego wałka pętelkowego ciecz w naturalny sposób zbiera się w jednolite, zaokrąglone i falujące zmarszczki. Tworzy to profil bezpieczeństwa R11-R12, który zapewnia wyjątkową przyczepność opony, a jednocześnie pozwala na łatwe zmywanie brudu bez zatrzymywania tłuszczu i niszczenia sprzętu czyszczącego.
Czy ta teksturowana powłoka rampy wytrzyma ogromne siły skręcające ciężkich, wielotonowych SUV-ów skręcających na stromych zboczach?
Tak, absolutnie. Ostre skręcanie pojazdu i nagłe hamowanie na stromym wzniesieniu generują ekstremalne poziome siły rozdzierające, zwane dynamicznymi naprężeniami ścinającymi, które z łatwością odrywają standardowe cienkie farby od betonu. Nasza teksturowana, antypoślizgowa powłoka epoksydowa Ramphub została zaprojektowana z wykorzystaniem zaawansowanych żywic epoksydowych o zmodyfikowanej elastyczności, które zapewniają dynamiczną wytrzymałość na ścinanie przekraczającą 6,8 MPa. Matryca polimerowa jest wystarczająco elastyczna, aby zgiąć się pod wpływem intensywnego momentu hamowania pojazdu i powrócić do pierwotnego kształtu, zapobiegając pękaniu, odpryskom lub łuszczeniu się krawędzi.
Jaka jest właściwa kolejność przygotowań, aby zagwarantować, że ta antypoślizgowa powłoka nigdy się nie złuszczy na rampie dla pojazdów o dużym natężeniu ruchu?
Ponieważ rampy parkingowe są narażone na silne ścieranie mechaniczne i naprężenia ścinające, podstawą projektu jest odpowiednia inżynieria powierzchni. Podstawa betonowa musi zostać poddana intensywnemu śrutowaniu lub szlifowaniu mechanicznemu, aby uzyskać otwarty kapilarny profil powierzchni betonu wynoszący 3 (CSP 3). Następnie nałóż nasz głęboko penetrujący podkład uszczelniający na bazie wody, aby zablokować pył podłoża. Po wyschnięciu nałóż równomiernie teksturowaną antypoślizgową powłokę epoksydową Ramphub za pomocą strukturalnego wałka piankowego. W przypadku ekstremalnych nachyleń (powyżej 12 stopni) zalecamy nałożenie dodatkowej, odpornej na ścieranie, przezroczystej glazury poliuretanowej na szczytach, aby zbudować najwyższą warstwę chroniącą przed ścieraniem.
ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Wyślij zapytanie