Chào mừng đến Zuogao New Material Technology Co., Ltd.
+86 19057069207

Lớp sơn sàn epoxy không trượt kết cấu cho các cơ sở bảo trì ô tô

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Hồ Bắc, Trung Quốc
Tên thương hiệu: ZUOGAO
Chứng nhận: TDS、CE、ISO 、MSDS
Số mẫu: HYDP
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 10 thùng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, L/C
Khả năng cung cấp: 300 tấn mỗi tháng
Tóm tắt sản phẩm
Lớp phủ dốc epoxy cấp công nghiệp có khả năng chống trượt được chứng nhận R11-R12. Độ bền cao chống lại sự mài mòn, hóa chất và lưu lượng xe cộ nặng. VOC thấp, nhiều màu sắc và dễ sử dụng.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Sơn sàn Epoxy không trượt kết cấu

,

Sơn sàn Epoxy

,

Bộ phủ Ramp

Name: Sơn Sàn Epoxy Chống Trơn Trượt
Curing Time: 7 ngày khỏi bệnh hoàn toàn
Usage: Thích hợp cho sàn công nghiệp, thương mại và dân cư
Voc Content: Công thức VOC thấp
Application Method: Bàn chải, con lăn hoặc phun
Adhesion: Độ bám dính tuyệt vời với bề mặt bê tông và kim loại
Thickness: Khuyến nghị 100-150 micron mỗi lớp
Finish: bóng hoặc mờ
Type: Sơn epoxy hai thành phần
Temperature Resistance: -20°C đến 80°C
Durability: Khả năng chống mài mòn và hóa chất cao
Color Options: Nhiều màu sắc có sẵn
Shelf Life: 12 tháng khi được bảo quản đúng cách
Coverage: Khoảng 8-10 mét vuông mỗi lít
Drying Time: 4-6 giờ để khô
Mô tả sản phẩm
Lớp phủ Epoxy Ramphub chống trượt có kết cấu
Kỹ thuật lực kéo mạnh mẽ và phòng thủ năng động hạng nặng

Lớp phủ Epoxy Ramphub chống trượt có kết cấu đại diện cho một hệ thống polymer cấu trúc ứng dụng chất lỏng cấp công nghiệp được thiết kế đặc biệt để giải quyết tình trạng trượt xe cộ có nguy cơ cao và trượt cơ học trên các bề mặt nghiêng. Được phát triển cho các đường dốc đỗ xe ngầm nhiều tầng, các trung tâm tiếp cận hậu cần hạng nặng và các khu vệ sinh công nghiệp ẩm ướt, ma trận sàn cấp chuyên nghiệp này sử dụng các loại nhựa có độ nhớt thấp, độ bền cao được liên kết ngang với các chất kiểm soát thixotropic đã được hiệu chuẩn và cốt liệu khoáng nung cứng.

Nó cung cấp một lớp giáp bề mặt có kết cấu nặng, độc lập giúp tối đa hóa ma sát cơ học định hướng đồng thời dễ dàng hấp thụ lực cắt động nghiêm trọng từ các phương tiện nhiều tấn. Lớp phủ mịn tiêu chuẩn trở nên trơn trượt một cách nguy hiểm khi lốp ô tô ướt, rò rỉ dầu hoặc đọng nước mưa vào mùa đông, biến các đường dốc dốc của cơ sở thành các khoản nợ lớn của công ty. Hơn nữa, các loại sơn có kết cấu thông thường dựa trên cốt liệu mềm sẽ nhanh chóng bị nghiền nát và mòn mịn khi bị vỡ và xoay lốp lặp đi lặp lại.

Lớp phủ Epoxy Ramphub có kết cấu chống trượt của chúng tôi loại bỏ các lỗ hổng an toàn về cấu trúc và nơi làm việc thông qua cấu hình vỏ cam chuyên dụng, chống mài mòn. Lớp phủ cao cấp khóa vĩnh viễn các hạt tinh thể đã được phân loại trong mạng liên kết ngang ba chiều của nó, đảm bảo rằng các khu vực cơ sở có độ dốc cao duy trì mã lực kéo ổn định, lâu dài mà không bị vỡ hoặc bong tróc.

Thông số kỹ thuật hiệu suất
Thuộc tính hiệu suất Giá trị / Tiêu chuẩn kiểm tra Lợi ích hoạt động
Giá trị chống trượt R11 - R12 (Tiêu chuẩn DIN 51130) Cung cấp lực kéo đa hướng ưu việt trên đường dốc nghiêng 15°
Kết cấu bề mặt Cấu trúc vỏ cam Kết cấu cân bằng mang lại lực kéo chống trượt tuyệt vời và dễ dàng lau chùi
Sức mạnh cắt động ≥ 6,8 MPa Chống lại lực phanh xe mạnh và lốp bị cắt mà không bị rách
cường độ nén ≥ 90 MPa (ASTM D695) Dễ dàng chịu đựng các giá lưu trữ tĩnh nặng và lưu lượng xe SUV nặng nhiều tấn
Chỉ số mài mòn Mất 25 mg (Taber CS-17, 1000g/1000r) Duy trì kết cấu lâu dài dưới ma sát bánh xe nặng không ngừng
sức mạnh liên kết ≥ 3,6 MPa (Thất bại bê tông, ASTM D4541) Neo phân tử sâu ngăn chặn vĩnh viễn bong tróc và phồng rộp cạnh
Kháng hóa chất Chịu được dầu động cơ, nhiên liệu và chất chống đông Ngăn chặn các hóa chất ô tô gây ra hiện tượng làm mềm sơn cấu trúc
Ưu điểm chính và ứng dụng chuyên nghiệp

Ma trận quản lý lực kéo ưu việt và khả năng chống chịu dấu vết nặng nề của lớp phủ kết cấu trộn sẵn này khiến nó trở thành sự lựa chọn dứt khoát cho các kỹ sư kết cấu và nhà quản lý tài sản thương mại muốn duy trì giá trị an toàn cơ sở lâu dài.

Ưu điểm hiệu suất vượt trội
  • Chứng nhận an toàn chống trượt:Các gợn sóng siêu thô được thiết kế chính xác xuyên qua màng chất lỏng bề mặt, loại bỏ vĩnh viễn rủi ro trượt nước.
  • Hấp thụ căng thẳng năng động ưu tú:Công thức cấu trúc có tính linh hoạt cao làm giảm mô-men xoắn của xe và lực phanh đột ngột mà không bị tách lớp.
  • Niêm phong nguyên khối không thấm nước:Tạo thành một tấm chắn liên tục duy nhất ngăn chặn hoàn toàn muối đường, cacbonat và dầu mỡ động cơ xâm nhập.
  • Vệ sinh ít cần bảo trì được sắp xếp hợp lý:Kết cấu vỏ cam mịn, gợn sóng mang lại độ ma sát an toàn vượt trội mà không bám bụi bẩn hoặc làm đứt sợi cây lau nhà.
Các trường ứng dụng chính
  • Đường dốc đỗ xe thương mại & dốc xoắn ốc:Cung cấp nhà để xe cho trung tâm mua sắm lớn với hành lang ra vào an toàn, yên tĩnh, có lực kéo cao.
  • Vịnh xe nâng kho bãi hạng nặng:Bảo vệ các khu vực tải hậu cần tốc độ cao và các khu vực xử lý vật liệu tự động khỏi bị trượt xe.
  • Cơ sở bảo trì ô tô:Cung cấp sàn chịu tải nặng, chống hóa chất, chống trơn trượt, chịu được các dụng cụ cơ khí dính dầu mỡ và tràn dầu.
  • Hành lang rửa & vệ sinh công nghiệp:Thiết lập một không gian làm việc có độ an toàn cao, không trơn trượt dành cho nhân viên xử lý việc rửa chất lỏng với khối lượng lớn.
Hỏi đáp về sản phẩm
Điều gì tạo nên kết cấu "Orange Peel" độc đáo trong loại sơn chống trượt này và tại sao nó lại vượt trội hơn so với việc rải cát thủ công tại chỗ?
Sàn chống trượt truyền thống dựa vào cát rời rải rác trên lớp sơn ướt, tạo ra các điểm lởm chởm, không bằng phẳng, vỡ ra dưới lực ma sát của lốp, làm cho sàn trở nên mịn màng trong khi xé vụn giẻ lau nhà. Lớp phủ Epoxy Ramphub có kết cấu chống trượt của chúng tôi đạt được độ hoàn thiện đồng nhất thông qua cấu trúc chất lỏng thixotropic được pha trộn độc quyền tại nhà máy. Khi được áp dụng với một con lăn vòng có cấu trúc chuyên dụng, chất lỏng sẽ tự nhiên kéo lên thành những gợn sóng đồng đều, tròn trịa. Điều này tạo ra cấu hình an toàn R11-R12 mang lại độ bám lốp đặc biệt nhưng vẫn cho phép bụi bẩn được rửa sạch dễ dàng mà không đọng lại dầu mỡ hoặc phá hủy thiết bị làm sạch.
Liệu lớp phủ đường dốc có kết cấu này có thể chịu được lực xoắn lớn của những chiếc SUV nặng nhiều tấn đang di chuyển trên những sườn dốc không?
Vâng, hoàn toàn. Xe quay gấp và phanh gấp trên đường dốc tạo ra lực xé ngang cực lớn, được gọi là ứng suất cắt động, lực này dễ dàng xé lớp sơn mỏng tiêu chuẩn khỏi bê tông. Lớp phủ Epoxy Ramphub có kết cấu chống trượt của chúng tôi được thiết kế bằng nhựa epoxy biến đổi độ đàn hồi tiên tiến mang lại độ bền cắt động vượt quá 6,8 MPa. Ma trận polymer đủ linh hoạt để uốn cong dưới mô men phanh xe cộ mạnh và đàn hồi trở lại hình dạng, ngăn ngừa bất kỳ vết nứt, sứt mẻ hoặc bong tróc cạnh nào.
Trình tự chuẩn bị thích hợp là gì để đảm bảo lớp phủ chống trượt này không bao giờ bong tróc trên đoạn đường dốc dành cho phương tiện giao thông đông đúc?
Bởi vì các đường dốc đỗ xe phải đối mặt với hiện tượng trầy xước cơ học và ứng suất cắt nghiêm trọng nên kỹ thuật bề mặt phù hợp là huyết mạch của dự án. Nền bê tông phải trải qua quá trình phun nổ mạnh hoặc mài cơ học để đạt được Cấu hình bề mặt bê tông mao dẫn hở là 3 (CSP 3). Tiếp theo, phủ lớp sơn lót chống thấm gốc nước có khả năng thẩm thấu sâu của chúng tôi để chặn bụi trên bề mặt. Sau khi khô, phủ đều lớp phủ Epoxy Ramphub có kết cấu chống trượt bằng cách sử dụng con lăn xốp có kết cấu. Đối với các độ dốc cực lớn (trên 12 độ), chúng tôi khuyên bạn nên phủ một lớp men trong suốt polyurethane thứ cấp có độ mài mòn cao lên các đỉnh để tạo nên lớp chống mài mòn tối ưu.
Sản phẩm liên quan

Gửi Yêu Cầu