ยินดีต้อนรับ Zuogao New Material Technology Co., Ltd.
+86 19057069207
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / สีอีพ็อกซี่ / ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์
คุณภาพ ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์ โรงงาน
คุณภาพ ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์ โรงงาน
คุณภาพ ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์ โรงงาน
คุณภาพ ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์ โรงงาน
คุณภาพ ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์ โรงงาน
คุณภาพ ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์ โรงงาน
คุณภาพ ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์ โรงงาน

ผิวเคลือบถนนสี epoxy ที่ไม่เลื่อนสําหรับสถานที่บํารุงรักษารถยนต์

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: หูเป่ย์ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: ZUOGAO
การรับรอง: TDS、CE、ISO 、MSDS
เลขรุ่น: ไฮดีพี
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10บาร์เรล
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล/C
ความสามารถในการจําหน่าย: 300 ตันต่อเดือน
แท็ก

สีอีพ็อกซี่อุตสาหกรรม

สีอีโป๊กซี่กระจ่างสูง

สีอีพ็อกซี่ปรับระดับด้วยตนเอง
สรุปผลิตภัณฑ์
การเคลือบทางลาดอีพ็อกซี่เกรดอุตสาหกรรมพร้อมความต้านทานการลื่น R11-R12 ที่ได้รับการรับรอง มีความทนทานสูงต่อการเสียดสี สารเคมี และการจราจรของยานพาหนะหนัก VOC ต่ำ มีหลายสี และใช้งานง่าย

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

สีพื้น epoxy ที่ไม่คลื่น

,

ผิวเคลือบถนนแบบเรมป์

,

สีพื้น epoxy กันคลื่น
Name: สีพื้นอีพ๊อกซี่กันลื่น
Curing Time: 7 วันสำหรับการรักษาเต็มรูปแบบ
Usage: เหมาะสำหรับพื้นอุตสาหกรรม อาคารพาณิชย์ และที่อยู่อาศัย
Voc Content: สูตร VOC ต่ำ
Application Method: แปรงลูกกลิ้งหรือสเปรย์
Adhesion: ยึดเกาะพื้นผิวคอนกรีตและโลหะได้ดีเยี่ยม
Thickness: แนะนำ 100-150 ไมครอน ต่อเที่ยว
Finish: มันเงาหรือด้าน
Type: เคลือบอีพ็อกซี่สององค์ประกอบ
Temperature Resistance: -20°ซ ถึง 80°ซ
Durability: ทนทานต่อการเสียดสีและสารเคมีสูง
Color Options: มีหลายสีให้เลือก
Shelf Life: 12 เดือนเมื่อเก็บไว้อย่างถูกต้อง
Coverage: ประมาณ 8-10 ตารางเมตรต่อลิตร
Drying Time: 4-6 ชั่วโมงในการสัมผัสให้แห้ง
คําอธิบายสินค้า
ผิวเคลือบ epoxy Ramphub ที่ไม่เลื่อน
วิศวกรรมการดึงแรงรุนแรงและการป้องกันแบบไดนามิกในภาระหนัก

การเคลือบ Epoxy Ramphub ที่ไม่เลื่อนเป็นเนื้อเยื่อเป็นประเภทอุตสาหกรรมระบบโพลีเมอร์โครงสร้างที่ใช้ของเหลว ออกแบบโดยเฉพาะเพื่อแก้ไขความเสี่ยงสูงของรถยนต์และการเคลื่อนไหวทางกลบนพื้นผิวที่ชันพัฒนาสําหรับพาร์คเมนต์ใต้ดินหลายระดับ จุดเชื่อมต่อโลจิสติกส์ภาระหนัก และช่องทําความสะอาดอุตสาหกรรมที่เปียกธ อร์ความแข็งแกร่งสูงที่เชื่อมต่อกันด้วยสารควบคุม thixotropic ที่ปรับขนาดและก้อนธาตุแร่ที่แข็งแกร่ง.

มันส่งเสื้อเกราะพื้นผิวที่อิสระและมีเนื้อเยื่อหนักที่ทําให้การขัดแย้งทางเครื่องกลสูงสุดในขณะที่ดูดซึมแรงตัดแบบไดนามิกที่รุนแรงจากยานยนต์หลายตันได้ง่ายการ ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก ปก, การรั่วไหลของน้ํามัน หรือการติดตามน้ําฝนในฤดูหนาวสีที่มีเนื้อเยื่อทั่วไปที่พึ่งพาการบดผงอ่อนบดอย่างรวดเร็วและสกัดลื่นภายใต้การหักซ้ําและหมุนยาง.

ผิวเคลือบ Epoxy Ramphub ที่ไม่สลิดของเรากําจัดความเปราะบางของโครงสร้างและความปลอดภัยในสถานที่ทํางาน ผ่านโปรไฟล์เปลือกส้มที่มีความเชี่ยวชาญและกันสกัดการเคลือบที่สร้างสูงล็อคเมล็ดกระจกระจกระดับอย่างถาวร ภายในเครือข่ายสามมิติที่เชื่อมต่อกัน, การรับรองว่าพื้นที่อํานวยความสะดวกที่มีชันสูง จะมีกฎการดึงยางที่มั่นคงและถาวร โดยไม่แตกหรือหัก

รายละเอียดการทํางานทางเทคนิค
คุณสมบัติการทํางาน ค่า / มาตรฐานการทดสอบ ประโยชน์ทางการดําเนินงาน
ค่าความต้านทานการลื่น R11 - R12 (มาตรฐาน DIN 51130) ส่งผลักดันหลายทิศทางชั้นนําบนพานที่ชัน 15 องศา
เนื้อผิว โปรไฟล์เปลือกส้มที่มีโครงสร้าง เนื้อเยื่อที่สมดุล ให้แรงดึงกันลื่นที่ดีเยี่ยม กับการเคลือบง่าย
ความแข็งแกร่งในการตัดแบบไดนามิก ≥ 6.8 MPa ทนต่อรถยนต์แรงเบรกและยางตัดโดยไม่ต้องฉีก
ความแข็งแรงในการบด ≥ 90 MPa (ASTM D695) สามารถรับรองได้ง่ายๆ กับรากเก็บของที่ติดตั้งหนัก และการจราจร SUV หลายตัน
อัตราการบด ความสูญเสีย ≤ 25 mg (Taber CS-17, 1000g/1000r) การรักษาเนื้อเยื่อนานเวลา ภายใต้การขัดแย้งล้อหนักอย่างต่อเนื่อง
ความแข็งแรงของความผูกพัน ≥ 3.6 MPa (ความล้มเหลวของคอนกรีต, ASTM D4541) แอนเกอร์โมเลกุลลึก ที่ป้องกันการเปลือกขอบและกระจกเป็นอันคง
ความทนทานต่อสารเคมี ทนต่อน้ํามันเครื่องยนต์ น้ํามันเชื้อเพลิง และยาต้านหนาว ป้องกันสารเคมีในรถยนต์จากการทําให้สีโครงสร้างอ่อน
ข้อดีสําคัญและการใช้งานทางอาชีพ

The elite traction management matrix and heavy-duty mark defiance of this pre-mixed textured coating make it the definitive choice for structural engineers and commercial property managers looking to preserve long-term facility safety value.

ข้อดีที่โดดเด่นในการทํางาน
  • การรับรองความปลอดภัยต่อการสกัดการออกแบบคลื่นที่ค่อนข้างละเอียด ผ่านผิวของเยื่อของเหลว ทําให้ความเสี่ยงจากการลอยน้ําหายไปตลอดไป
  • การดูดซึมความเครียดแบบไดนามิก Elite:การประกอบโครงสร้างที่มีความยืดหยุ่นสูง ช่วยลดแรงหมุนของรถยนต์ และแรงเบรคกระทันหัน โดยไม่ทําให้เกิดการลดแผ่น
  • โมโนลิตี้ ซีล อุปกรณ์ไม่ผ่าน:สร้างโล่ต่อเนื่องเดียวที่ปิดเกลือทาง, คาร์บอเนชั่น, และกรีสเครื่องยนต์จากการเจาะเข้าไป
  • การทําความสะอาดที่ง่ายและไม่ใช้ค่ารักษา:เนื้อเยื่อเรียบและคลื่นคลื่นของเปลือกส้ม ให้ความผยองความปลอดภัยที่ดีกว่า โดยไม่ติดขยะหรือฉีกเส้นใยมอป
สาขาการใช้งานหลัก
  • สะพานจอดรถพาณิชย์และสล็อป Helix:ให้บริการโรงรถยนต์ห้างใหญ่ ที่ปลอดภัย เงียบสงบ มีทางเข้าและทางออกสะดวก
  • ห้องเก็บสินค้าภาระหนัก:ป้องกันพื้นที่บรรทุกโลจิสติกส์ความเร็วสูงและภาคการจัดการวัสดุอัตโนมัติจากรถยนต์ที่ลื่น
  • สถานที่ซ่อมบํารุงรถยนต์:สร้างพื้นที่ใช้งานหนัก กันสารเคมี และกันคลื่น ที่ทนต่อเครื่องมือกลมันและน้ํามันที่รั่วไหล
  • โครงการล้างผ้าและสุขอนามัยอุตสาหกรรม:สร้างพื้นที่ทํางานที่ปลอดภัยและไม่เลื่อนสําหรับบุคลากรที่ทํางานในการล้างของเหลวขนาดใหญ่
สินค้า Q & A
สิ่งใดที่ทําให้มีเนื้อเยื่อพิเศษ "เปลือกส้ม" ในสีที่ไม่เลื่อนนี้ และทําไมมันถึงเหนือกว่าการถ่ายทอดทรายทางมือ?
พื้นที่ไม่เลื่อนแบบดั้งเดิมใช้ทรายที่กระจายไปทั่วบนสีที่ชื้น ซึ่งสร้างจุดที่ไม่เรียบตรง ที่แตกออกภายใต้การขัดแย้งของยาง ทําให้พื้นราบเรียบ.ผิวเคลือบ Epoxy Ramphub ที่ไม่เลื่อนได้ด้วยการทําความเรียบร้อยด้วยการผสมผสานของเหลว Thixotropic ที่ถูกสร้างขึ้นจากโรงงานของเหลวจะดึงขึ้นโดยธรรมชาติในแบบเดียวกันสร้างโปรไฟล์ความปลอดภัย R11-R12 ที่ให้การจับยางได้ดีเยี่ยมแต่ยังทําให้สกปรกสามารถล้างออกไปโดยไม่ต้องใช้ความพยายาม โดยไม่ติดกรีดหรือทําลายอุปกรณ์ทําความสะอาด.
ผิวเคลือบพานที่ผสมผสานนี้ สามารถทนต่อแรงบิดที่มหาศาล ของรถยนต์ SUV น้ําหนักหลายตัน ที่หมุนบนเนินที่คึกคักได้หรือไม่?
ใช่แน่นอน การหันที่คมของรถยนต์ และการเบรกอย่างฉับพลันบนแนวชันที่คึกคักซึ่งสามารถฉีกสีบางแบบมาตรฐานออกจากคอนกรีตได้ง่ายผิวเคลือบ Epoxy Ramphub ที่ไม่สลิปของเราถูกออกแบบด้วยยาง epoxy ที่มีการปรับปรุงความยืดหยุ่นที่มีความก้าวหน้า ที่ให้ความแข็งแกร่งในการตัดยาวมากกว่า 6.8 MPaแมทริกซ์พอลิมเลอร์ยืดหยุ่นพอที่จะบิดภายใต้แรงฟรีมแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงของยานยนต์และสปริงกลับมาในรูปร่าง, ป้องกันการแตกแตก, แปลงหรือเปลือกขอบ
วิธีการเตรียมการที่เหมาะสมอย่างไร เพื่อรับประกันว่า ผิวเคลือบกันคลื่นนี้ ไม่เคยหักบนถนนรถยนต์ที่ใช้แรงหนัก
เนื่องจากพาร์คเมนต์ต้องเผชิญกับการขัดข่วนทางเครื่องกลและความเครียดจากการตัดฐานคอนกรีตต้องผ่านการฉีดฉีดหนักหรือการบดกลไกเพื่อให้ได้รับโปรไฟล์พื้นผิวคอนกรีตกระบอกเปิด 3 (CSP 3). ต่อมา, ใช้เครื่องปักผนึกน้ําที่เจาะลึกของเราเพื่อล็อคฝุ่นพื้นฐาน. เมื่อแห้ง, ใช้ Textured Non-Slip Epoxy Ramphub Coating อย่างเท่าเทียมกันโดยใช้ม้วนฟองที่มีโครงสร้างสําหรับชันสูงสุด (มากกว่า 12 องศา), เราแนะนําการนําพลิยูเรธานที่เคลือบใสและสวมกันได้สูง ไปใช้บนจุดสูง เพื่อสร้างชั้นป้องกันการบดสูงที่สุด

Mr. Felix

Sales Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม