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Calidad Pintura a base de agua del piso de la calzada del poliuretano de la pintura del piso de la resbalón anti del ruido que reduce Fábrica
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Pintura a base de agua del piso de la calzada del poliuretano de la pintura del piso de la resbalón anti del ruido que reduce

Propiedades básicas
Lugar de origen: Hubei, China
Nombre de la marca: ZUOGAO
Certificación: TDS、CE、ISO 、MSDS
Número de modelo: WBFP
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10barriles
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental, L/C
Capacidad de suministro: 300 toneladas al mes
Etiquetas

Pintura para pisos de poliuretano

Pintura ecológica para suelos

pintura concreta del piso
Resumen del producto
La pintura para calzadas de poliuretano a base de agua reduce el ruido en 15 dB y proporciona seguridad antideslizante certificada. Ofrece alta durabilidad, bajo COV y secado rápido para rampas y estacionamientos comerciales.

Detalles del producto

Resaltar:

Pintura de piso de agua para reducir el ruido

,

pintura de piso antiderrapante de agua

,

pintura de piso de camino de poliuretano
Productname: Pintura a base de agua del piso
Application Surface: Piso
Drying Time: 1-2 horas (seco al tacto)
Surfacepreparation: Limpio, seco y libre de grasa o polvo.
Voc Content: Bajo
Cleanup: Agua
Color Options: Varios colores disponibles
Coverage: Aproximadamente 10-12 metros cuadrados por litro
Finish: Mate/Satinado/Brillante (varía según el producto)
Shelf Life: 12 meses sin abrir
Durability: Alta resistencia al desgaste
Recoat Time: 4-6 horas
Usage Indooroutdoor: Adecuado para uso en interiores y al aire libre
Type: A base de agua
Descripción de producto
Pintura para piso de entrada de poliuretano a base de agua, antideslizante y reductora de ruido
Armadura de superficie acústica y de tracción para tráfico pesado

La pintura para pisos de entrada de vehículos de poliuretano, antideslizante y reductora de ruido, a base de agua, representa una solución de superficie de polímero de primera calidad para infraestructura, diseñada específicamente para resolver los desafíos comerciales entrelazados de la contaminación acústica por el chirrido de neumáticos y el deslizamiento de vehículos de alto riesgo. Desarrollado para estructuras de estacionamiento subterráneo de varios niveles a gran escala, rampas de acceso comercial y corredores de tránsito, este revestimiento de piso de calidad profesional utiliza una matriz de resina modificada con poliuretano reticulada con perlas poliméricas microelásticas altamente calibradas.

Los revestimientos estándar para pisos quebradizos generan rutinariamente chirridos penetrantes de alta frecuencia cuando los neumáticos de los vehículos giran y se comprimen contra superficies lisas, lo que provoca una grave contaminación acústica en los atrios comerciales de hormigón. Además, los caminos de entrada lisos se vuelven peligrosamente resbaladizos con neumáticos mojados o fugas de aceite. Nuestra matriz amortiguadora de impactos macrotexturizada especializada elimina estas responsabilidades estructurales y arquitectónicas a través de un fluido de un solo componente que migra eficientemente a los poros abiertos del concreto, curándose en una capa continua no porosa que protege la infraestructura de los fuertes desgastes de los neumáticos y al mismo tiempo optimiza el confort acústico en el lugar de trabajo.

Especificaciones técnicas de rendimiento
Propiedad de rendimiento Valor / Estándar de prueba Beneficio operativo
Valor de resistencia al deslizamiento (Péndulo húmedo, BS 7976) Garantiza una seguridad antideslizante absoluta en rampas húmedas empinadas de 15 grados.
Reducción de ruido acústico Supresión de chirridos hasta ≤15 dB Erradica el chirrido de neumáticos de alta frecuencia durante las curvas cerradas del vehículo.
Resistencia a la abrasión ≤30 mg de pérdida de peso (Taber CS-17, 1000g/1000r) Soporta el incesante seguimiento de vehículos comerciales y SUV de varias toneladas
Adhesión al sustrato ≥3,6 MPa (falla del hormigón, ASTM D4541) Agarre físico profundo que previene por completo la delaminación y la formación de ampollas.
Resistencia al corte dinámico ≥6,5MPa Resiste la fuerza de frenado repentino del vehículo sin rasgarse ni agrietarse.
Desafío químico A prueba de líquidos de dirección y aceites de motor Previene el ablandamiento químico profundo de la pintura y las manchas permanentes.
Cronograma de secado (25°C) Seco al tacto: 1 hora / Tráfico de vehículos: 48 horas Acelera los cronogramas de implementación de infraestructura de enormes metros cuadrados
Ventajas clave y aplicaciones profesionales

La matriz de amortiguación de sonido de élite y el control de tracción en mojado de alta resistencia de este revestimiento para vías de acceso a base de agua lo convierten en la opción estándar para administradores de propiedades y contratistas municipales centrados en mejoras de instalaciones de vehículos premium.

Ventajas de rendimiento excepcionales
  • Supresión de ondas sonoras de élite:Las perlas de polímero elastomérico absorben la energía de fricción de los neumáticos, convirtiendo agudos gritos acústicos cinéticos en movimientos mecánicos silenciosos.
  • Seguridad certificada por fricción húmeda:Ofrece un acabado texturizado microrrugoso que mantiene excelentes parámetros de índice de tracción durante el paso de aguas pluviales intensas.
  • Barrera impermeable monolítica:Forma un único escudo continuo que bloquea por completo los fluidos automotrices, los daños por carbonatación y la degradación de la sal de la carretera.
  • Acabado mate de baja reflexión:Minimiza el intenso resplandor artificial de los faros dentro de garajes oscuros de varios niveles, mejorando los códigos de seguridad en la conducción.
Campos de aplicación principales
  • Garajes de estacionamiento subterráneos comerciales:Proporciona a enormes centros comerciales y torres de oficinas un entorno de estacionamiento de vehículos silencioso y de lujo.
  • Rampas de acceso empinadas y accesos tipo hélice:Ofrece máxima tracción y protección antideslizante en curvas de entrada y salida con pendientes altas.
  • Centros boutique de servicio y detalle de automóviles:Mejora las áreas premium de recepción de clientes con un fondo de piso elegante, silencioso y a prueba de químicos.
  • Centros de transporte público de alto tráfico:Protege las zonas de carga de autobuses adyacentes a peatones y los carriles terminales que requieren una gran resistencia al desgaste mecánico.
Preguntas y respuestas sobre el producto (preguntas frecuentes)
P1: ¿Cuál es la causa científica del chirrido de los neumáticos de los vehículos dentro de los garajes y cómo logra esta pintura la "reducción del ruido"?
R1: Los chirridos agudos de los neumáticos ocurren cuando un vehículo gira bruscamente sobre superficies duras y lisas. El caucho del neumático se pega y desliza continuamente contra la película rígida, creando microvibraciones de alta frecuencia que resuenan con fuerza a través de las paredes de hormigón. Nuestra pintura para pisos de entrada de acceso de poliuretano a base de agua, antideslizante y reductora de ruido resuelve este problema al infundir a la base de poliuretano rellenos esféricos de polímero microelástico. Esto crea una microtextura flexible que amortigua la compresión de los neumáticos, amortiguando la frecuencia de fricción y absorbiendo la energía de las ondas acústicas, lo que reduce el chirrido fuerte de los neumáticos hasta en 15 decibelios.
P2: ¿La textura rugosa antideslizante se desgastará rápidamente bajo la fricción continua de los pesados ​​SUV de varias toneladas y los neumáticos que giran?
R2: No, las pinturas texturizadas estándar que utilizan agregados de arena locales suaves se descomponen rápidamente y se vuelven suaves en unos meses. Nuestra pintura para pisos de entrada de acceso de poliuretano a base de agua, antideslizante y reductora de ruido reemplaza la arena blanda con esferas avanzadas de poliuretano con núcleo y cubierta y granos de cuarzo sinterizado de alta dureza. Esta matriz de polímero reticulado muestra una elasticidad excepcional y una resistencia al corte dinámica, lo que permite que la superficie texturizada se doble bajo las fuertes fuerzas de frenado del vehículo y recupere su forma sin astillarse, agrietarse ni desgastarse.
P3: ¿Cómo se deben preparar y recubrir adecuadamente las rampas empinadas de acceso a vehículos comerciales para garantizar que no se despeguen los bordes bajo las fuerzas de frenado?
R3: Las rampas empinadas enfrentan esfuerzos cortantes masivos durante el frenado del vehículo cuesta abajo, lo que significa que la aplicación estándar fallará. El sustrato de concreto debe someterse a un intenso pulido con diamante o granallado para crear un perfil de superficie de concreto capilar abierto (CSP 3). A continuación, aplique nuestra imprimación a base de agua de penetración profunda para retener el polvo y fijar la base. Una vez curado, aplique la pintura para pisos de entrada de acceso de poliuretano a base de agua, antideslizante y reductora de ruido en dos capas en direcciones transversales. Para pendientes extremas (más de 12 grados), recomendamos esparcir un agregado calcinado de grado medio entre capas para construir una matriz antideslizante mecánica rígida y resistente al desgaste.

Mr. Felix

Sales Manager

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